Guía de estilo
La chaqueta bomber, explicada
Cuello de camisa, punto acanalado en el bajo y los puños, holgura en el cuerpo: la bomber es la más holgada. Qué hay que tener en cuenta, cómo queda y cuándo optar por la aviador en su lugar.
¿Qué caracteriza a una chaqueta bomber?
Una chaqueta bomber es una chaqueta corta con cremallera central recta, cuello de camisa o cuello de punto, y tejido de punto acanalado en el bajo y los puños. El tejido de punto es la clave: ajusta la chaqueta a la cintura y a las muñecas para que el calor se mantenga en el interior, y permite que el cuerpo de la chaqueta quede holgado. Las tripulaciones de vuelo llevaban la versión original porque les mantenía calientes en una cabina abierta sin limitar el movimiento de los brazos.
- Cremallera frontal recta, a veces con solapa protectora
- Cuello de camisa (la chaqueta bomber de cuero) o cuello de piel de oveja (la chaqueta de aviador)
- Dobladillo y puños de punto acanalado
- Dos bolsillos de parche o de ribete con solapas; en algunos modelos, un bolsillo en la manga
- Corte holgado en el pecho y el cuerpo, corto en la cintura
Nuestra Pilot es la chaqueta bomber de piel: cuello de camisa, bolsillos con solapa, bajo y puños acanalados, disponible en tres colores. Los modelos Aviator y Aviator para mujer son la versión de invierno con cuello de piel de oveja.
A quién le queda bien
A cualquiera a quien la chaqueta biker le resulte demasiado ajustada. La bomber tiene un corte holgado en el cuerpo, por lo que se puede llevar sobre una sudadera con capucha o un jersey grueso sin que tire, y su largo corto se adapta a la mayoría de las estaturas. Es la chaqueta de piel más fácil de combinar con zapatillas deportivas.
Cómo debe quedar
Holgada, pero no demasiado ancha. La costura del hombro debe quedar a la altura del hueso o justo por encima de él; el dobladillo de punto debe quedar a la altura de la cintura de los pantalones y ajustarse ligeramente; y los puños deben quedar a la altura del hueso de la muñeca. En el pecho debe quedar espacio para un puño entre la cremallera y la camiseta. Si el dobladillo se levanta por encima del cinturón al levantar los brazos, el cuerpo es demasiado corto; elija una talla más o consulte la guía de tallas para comprobar la longitud de la espalda.
Cuero, color y forro
Pilot está confeccionada en napa de piel de oveja, lo que evita que una chaqueta holgada resulte pesada. En el configurador puede encargar la bomber confeccionada en piel de vacuno para obtener una chaqueta más rígida y estructurada. El coñac y el marrón oscuro son los colores clásicos de la bomber; el negro la convierte en una chaqueta urbana. El forro acolchado convierte a la bomber en la más cálida de nuestras chaquetas, solo superada por la de aviador; el satén la convierte en una prenda de otoño.
¿Bomber o aviador?
Si es usted de los que pasan frío o si en su zona los inviernos son realmente gélidos, elija la chaqueta de aviador: el cuello de piel de oveja se levanta para proteger del viento y el cuerpo acolchado se encarga del resto. Para cualquier otra situación, el cuello de camisa de la bomber es más ligero, más fácil de llevar en interiores y queda mejor debajo de un abrigo.
Bordados
La espalda lisa y el pecho limpio de la bomber admiten bien los bordados, y el bolsillo de la manga no estorba a la hora de bordar un motivo en el brazo. Las letras al estilo universitario en el pecho son un clásico. Las directrices de diseño incluyen las medidas.
Personalícelo
Configure una Pilot con el cuero, el color y la talla que desee en el configurador, a partir de 249,99 €, y la recibirá en su domicilio entre tres y cuatro semanas después de que apruebe las especificaciones.
